2013年南京高鐵站旁種“假樹”事件,得到了網(wǎng)名的高度關(guān)注,最終施工方在網(wǎng)名的多方壓力下,拆除了事。整體事件過去了1年,我們以技術(shù)人員的角度來分析該事件。
負(fù)責(zé)栽種這批“假樹”的南京交通主樞紐南站工程指揮部工程部負(fù)責(zé)人姚凱,他表示,栽樹點(diǎn)位于機(jī)場高速花神廟至翠屏山段,全長約6公里,這里是南京的“南大門”,做一些用于夜間景觀亮化的“仿生樹”是為了美化進(jìn)入南京的主要通道,“我們總共種了50棵,只是一個(gè)試點(diǎn),想看一看效果,不是為了提高綠化率弄虛作假!
從假樹技術(shù)人員的角度來分析,這位姚先生說的話是正確的。某些網(wǎng)名認(rèn)為,可能施工單位為了節(jié)約成本或趕工期,才種植的,這種說法是行不通的,首先,假樹確實(shí)種植了100顆以內(nèi),我們公司有人員親眼所見,數(shù)量從媒體后來所發(fā)的照片上也能看的出來。種植假樹與種植真樹的時(shí)間是差不多的,趕工期這種說法是站不住腳的。假樹的采購成本是大于真樹的,施工單位節(jié)約成本采購假樹這種說法也是不成立了。
假樹節(jié)約了后期的養(yǎng)護(hù)成本,一年四季常綠,景觀效果好,這些是真樹無法代替的。真心的希望,施工單位的某些創(chuàng)新之舉能夠得到市民的理解,為我們城市創(chuàng)造更多的色彩。
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